ВСЕ ПРО ДЕЛЬТУ

Дата: Суббота, 08.11.2008, 19:31 | Сообщение # 261

Электронщик

Пользователь

Сообщений: 76

Репутация: 5

Откуда: Гнивань (Винницкая обл.)

Байк: Vista 50cc, тюнинг до 72сс :)

Статус: Отсутствую

Quote (sergio)

исчезмеханический грохот

А вот у меня проблема. Мой мотор ВОЕТ. Вот так: уууУУУУУУ!
Даже на холостых, на 0 передале. У всех на дельтах ПЫХ, ПЫХ, ПЫХ, а у меня воет. Чему там выть? Проверял - не головка. Головку менял недавно - на 72сс. Остаются только подшипники коленвала ???
Вой - похож как на заводе, когда станки работают.
Механических неисправностей нет. Едет отлично. Просто характерный вой.

"СЧАСТЬЯ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!" (Рэдрик Шухарт)

Мои мотоциклы

НИЛОВИЧ

Дата: Суббота, 08.11.2008, 19:31 | Сообщение # 262

Удаленные

Quote (GNOM-4)

А вот у меня проблема. Мой мотор ВОЕТ. Вот так: уууУУУУУУ!

Это у тебя турбонаддув. happy happy happy

DemoN_X13

Дата: Суббота, 08.11.2008, 19:31 | Сообщение # 263

Майор

Проверенный

Сообщений: 84

Репутация: 6

Откуда: Днепропетровская обл. Кривой Рог (Ингулец)

Байк: пока коплю деньги ;)

Статус: Отсутствую

Quote (ШеВееН)

турбонаддув.

Кул

Yuriy50

Дата: Суббота, 08.11.2008, 19:32 | Сообщение # 264

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 391

Репутация: 17

Откуда: Калиновка Винницкая обл.

Байк: Delta EX 50QT-B

Статус: Отсутствую

Quote (sergio)

Как только прочитал ваше письмо о болтающейся ведущей звездочке и увидев, что обсуждений и ответов нет до сегодня, решил непременно ответить в случае устранения проблемы обладателем, которой является каждый владелец подобного мопеда. Между звездой и фиксирующей шайбой следует установить прокладку из пресскартона, крепкой резины, я установил пластмассовую. После чего исчезмеханический грохот, создаваемый этой звездой при движении. Если надо выложу фото. Все на борьбу с тоталитарной ватьковщиной!

Вообще то звёздочка не болтающаяся, а полавающего типа. Для чего - догадаться не трудно. Неужели вы думаете, что япошки просто так оставили её шататься на оси? (Подсказка: цепь может находиться под разным углом к шестерне).

СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ

GNOM-4

Дата: Воскресенье, 07.12.2008, 12:40 | Сообщение # 265

Электронщик

Пользователь

Сообщений: 76

Репутация: 5

Откуда: Гнивань (Винницкая обл.)

Байк: Vista 50cc, тюнинг до 72сс :)

Статус: Отсутствую

Кстати, про турбонаддув.
-Відкручую і викидаю стартер.
-Фіксірую муфту обгона, шоб звьоздочка не прокручувалась зовсім.
-Там, де був стартер, ставлю нагнітающу турбіну.
Получається турбонаддув з цепним приводом від колінвала.
-До входа турбіни прикручую карбюратор, а вихід з'єдную з входом в головку.
-Заправляємо 98, при необхідності збільшуємо об'єм камери згорання (шоб детонації не було).
Получаємо 6 кіловат мощності. biggrin

ну, а якшо і не получимо супер прироста, то хоча би компенсуємо втрати через вузькі впускні канали, вихлопні труби і засрані клапана.
Чекаю коментарів.

"СЧАСТЬЯ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!" (Рэдрик Шухарт)

Мои мотоциклы

qwe

Дата: Вторник, 09.12.2008, 13:39 | Сообщение # 266

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

Красиво.

Я даже задумался о том, что здесь не получится.
1. Цепь не предназначена для постоянной работы. Но ведь цепь ГРМ работает.
2. Повысится ли мощность? Повысится. Однажды я снял заслонку (заслонку для запуска холодного двигателя) и мощность заметно повысилась.

Ложка дёгтя.
Двигатель будет менше жить.

qwe

Дата: Вторник, 09.12.2008, 14:29 | Сообщение # 267

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

Ещё.
Качество смеси.
Обороты турбины.У тебя получится в 2-3 больше коленвала. Пишут, что нужно больше.
http://gai-narushil.com/stati/teh.zona/turbonadduv-kak-on-est.html

Ромак

Дата: Пятница, 02.01.2009, 17:15 | Сообщение # 268