и всё таки может кто скажет как зарегать дельту с объёмом более 50 кубиков? это уже вроде как мотоцикл а регать мото с талоном о продаже и близко не хотят . Как быть? вариант замены поршневой не предлагать!
я слышал, что можно зарегистрировать альфу, дельту как мотоцикл. в этом случаи рагистрация обойдётся в 1000 гривен + тогда придётся получать права категории А. постораюсь на следущей недели узнать за это.
и всё таки может кто скажет как зарегать дельту с объёмом более 50 кубиков? это уже вроде как мотоцикл а регать мото с талоном о продаже и близко не хотят . Как быть? вариант замены поршневой не предлагать!
Для этого необходима справка-счёт и сертификат соответствия. Если контора, где ты его купил сможет выдать такие документы, то зарегистрируют как мотоцикл.
Сегодня регистрировал новое авто. Всех скутеристов и владельцев мокиков отшивали. Мол срок регистрации закончился 1 ноября. Народ в отчаянии. Н ачальник МРЭО высказаляся, что скорее всего сроки продлят, но через штрафы за опоздание. Причем немалые. Но ездить на мокиках и скутерах без регистрации не рекомендовал!
и всё таки может кто скажет как зарегать дельту с объёмом более 50 кубиков? это уже вроде как мотоцикл а регать мото с талоном о продаже и близко не хотят . Как быть? вариант замены поршневой не предлагать!
Это уже проходит как мотоцикл. Со всеми вытекающими последствиями: техосмотр, налоги, категория А, страховка. СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
Сообщение отредактировал Yuriy50 - Вторник, 02.11.2010, 19:32
Привет народ 200 лет не был на форуме Задолбала работа, точнее её отсуствие, щас модно в стране сокращение... Зарегистрировал я скутер и дельту, получил номера на скутер ВВ 2222 АА и на дельту ВВ 3330 АА похвастаюсь. Проблем небыло с регистрацией, вот друга наказали да я ему ещё когда покупал мопед говорил не бери с надписью 72 на цилиндре, у нас то тоже 72 но написано 49,9, а его забраковали мол давай справку счёт как мотык зарегистрируем, а у него просто талон, теперь вот металлолом, но не беда будем ждать пока справки счёт будут продавать. Вобщем теперь ещё беда на права жене учиться это 3000,00грн как за всё минимум я ей скутер за 3200 брал.... Если с учёбой и регистрацией 4200,00 получаеться. Теперь мопеды у нас стоят копейки, можно за 1000,00грн купить себе на запчасти...
А в регистрации от части виноваты мы т.к. покупаем своим чадам по 14 лет технику на которой бются....
Мопеды и скутера теперь нужно покупать со всеми документами. Их много: справка-счет, сертификат соответствия, справка о растаможке, разрешение на торговлю мопедами продавцу и т.д. Все не упомнишь! А б/у лучше не покупать. Всё равно, что деньги выбросить!
Добавлено (10.12.2010, 23:08) --------------------------------------------- ГАИ предлагает возобновить регистрацию скутеров и мопедов по упрощенной схеме, которая будет работать до 1 июля 2011 года.
ГАИ предлагает продлить упрощенную регистрацию скутеров.помним, что государственная регистрация мопедов по упрощенной процедуре закончилась 1 ноября. Однако подавляющее большинство скутеристов «приглашение» ГАИ проигнорировали, и теперь вынуждены тратить время на сбор нужных документов, или ездить без них на свой страх и риск (за вождение мопеда без документов в Украине предусмотрен штраф).
Именно поэтому МВД подготовило проект постановления, в котором предусмотрен перенос срока завершения упрощенного порядка регистрации мопедов до 1 июля 2011. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе ГАИ.
Сейчас для того, чтобы зарегистрировать мопед ,купленный до 29 декабря 2009 года, его владельцу необходимо обратиться в отделение ГАИ по месту регистрации, написать заявление с указанием даты и обстоятельств покупки. Если у владельца скутера сохранились документы, подтверждающие законность его приобретения, то их также необходимо приложить к заявлению.
Для получения водительского удостоверения категории А1 необходимо пройти подготовку в автошколе (с соответствующей аккредитацией) и сдать теоретический и практический экзамены в регистрационно-экзаменационном отделении ГАИ. Тем, у кого уже есть права категории А (полученное до 17 ноября 2008 года) и медицинская справка, при обмене категория А1 будет открываться автоматически.
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
Сообщение отредактировал Yuriy50 - Пятница, 10.12.2010, 23:25
Льготную регистрацию то они продлили, но штрафы за отсутствие прав и регистрации не отменили. В МРЕО тяни как хочеш. Я регистрировал Альфу в июне 2010. Старался поскорее, один знакомый сказал, что МРЕО будет преобретать какую-то хрень для определения объёма двигателя. В октябре прошёл ТО. В декабре сделал А1. Жду весну. В принципе, я ЗА регистрацию, НО НЕ ТАКИМИ СРЕДСТВАМИ.
Проект МВД по продлению льготной регистрации мопедов и скутеров до 1 июля 2011 года, подготовленный еще в прошлом году, так и не попал в Кабмин.
Сейчас при регистрации мопеда владельцу нужны документы, официально подтверждающие факт его приобретения / autocentre.ua
Напомним, что льготная регистрация (без документов, официально подтверждающих факт приобретения) транспортных средств с объемом двигателя до 50 см3 закончилась 1 ноября 2010 года. Причем, это уже была вторая попытка продлить упрощенную схему – сроки первой истекли еще 1 июля 2010 года.
Вместе с тем, многие владельцы такого мототранспорта так и не поставили его на учет ,– по данным ГАИ всего в Украине было зарегистрировано около 50 тыс. мопедов и скутеров, в то время как по данным консалтинговой компании АutoСonsulting, только за один год у нас в стране продавалось более 100 тыс. скутеров, а общий парк мопедов превышает 1 млн. единиц.
Учитывая сложившуюся ситуацию, в конце прошлого года МВД подготовило проект постановления Кабмина О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Украины от 23 декабря 2009 № 1371, в котором предусмотрен очередной перенос сроков упрощенного порядка регистрации мопедов и скутеров до 1 июля 2011. Вместе с тем, этот документ до сих пор так и не попал в наше правительство.
Исходя из этого, согласно действующим Правилам регистрации ТС, для постановки на учет мопедов и скутеров (новых и бэушных) его владельцу нужны документы, официально подтверждающие факт их приобретения. Если же таковых нет – зарегистрировать данную мототехнику не удастся.
Езда на мопеде или скутере, который не стоит на учете, грозит тем, что гаишники могут забрать его на штрафплощадку, а водителя – оштрафовать на сумму от 170 до 255 грн. (согласно ст. 121 ч. 5). Поэтому, если владелец дорожит своей техникой и не хочет ее лишиться, лучше всего ему пока не выезжать на дорогу.
Тем более что изменения в этой сфере все же могут произойти – как сообщает Автоцентр, упрощенную схему регистрации ТС с объемом двигателя до 50 см3 таки собираются предложить на рассмотрение нашим законодателям.
у меня на раме не читается один символ и по этой причине менты не хотят регистрировать скутер(китаец) подскажите что можно сделать 
ачальник МРЭО высказаляся, что скорее всего сроки продлят, но через штрафы за опоздание. Причем немалые. 
Задолбала работа, точнее её отсуствие, щас модно в стране сокращение... 
