|
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
|
|
| НИЛОВИЧ | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:02 | Сообщение # 1 |
|
Удаленные
| =
|
| |
| |
| TAHK | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:02 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 179
Репутация: 6
Откуда: Николаев
Байк: none
Статус: Отсутствую
| маслофильтром стыдно его назвать  вот под прокладкой отстойник с металлической сеточкой расположен.
можешь открыть и увидеть, что он чистый , если ничего кроме хорошего масла в горловину не попадало
Китайцы тоже пьяные на работу приходят!
Сообщение отредактировал TAHK - Суббота, 22.03.2008, 17:52 |
| |
| |
| alexfox1 | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:02 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Пользователь
Сообщений: 34
Репутация: 3
Откуда: Киевская, Фастов
Байк: Kanuni nastalgia
Статус: Отсутствую
| Масляный фильтр находится под сцеплением, это такая сеточка в резиновой прямоугольной рамке. С помощью масляного насоса масло подаётся в блок ГРМ для смазки клапанного механизма, а если фильтр забит то масло будет поступать в недостаточном количестве. У меня например стучать начало когда нагревался по началу, а через две недели сразу когда заведёш.
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
|
| |
| |
| Yuriy50 | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:02 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 391
Репутация: 17
Откуда: Калиновка Винницкая обл.
Байк: Delta EX 50QT-B
Статус: Отсутствую
| Для тех, кто интересуется чисткой маслянного фильтра.
Сегодня по необходимости пришлось проделать это в первый раз. После проверки уровня масла стал закручивать пробку заливного отверствия для масла. Почему-то при этой процедуре отломилась пластмассовая линейка для замера уровня масла. Лишняя плавающая в масле деталь мне не понравилась, поэтому решил снять правую боковую крышку и вынуть обломок. Пробег после покупки 400 км, заодно и поменял масло и проверил маслофильтр. Фильтр был забит на 70% всяким дерьмом, хорошо, что не было металлической стружки. Промыл бензином и установил всё на место. Из этого делаю вывод: при первой замене масла фильтр промывать просто необходимо!
Несколько советов: необходимо иметь под руками маслостойкий герметик, т.к. при сняти крышки можно повредить прокладку; перед снятием крышки необходимо вначале снять подножку водителя; затем рычаг кикстартера, кстати при установке я сдвинул его немного назад, удобнее стало заводить и удобнее ставить ногу на подножку; после слива масла промыть двигатель (если нет специальной жидкости я беру 50 на 50 двигательное масло и авиакеросин ТС-1 или чистую соляру), с такой смесью запустить движок не более 2-3 минут и тут же слить промывку. Масло вообще-то было чистое. Я заливал Motul Scooter Expert 4T 10W-40. Заодно отрегулировал после замены масла сцепление. Пока лазил возле правой крышки двигателя заметил, что постоянно отворачиваются гайки крепления выхлопного коллектора. Затянул их и поставил контрагайки.
В общем ничего в этом страшного нет. Главное найти хорошие советы и инструкции в Инете! 
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
|
| |
| |
| Змей | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:02 | Сообщение # 5 |
|
Удаленные
| Из инструкции: После пробега
3000 км необходимо промыть сетку масляного фильтра, которая находится
под крышкой сцепления.
Внимание, не порвите уплотнительную прокладку. (По опыту работы
сервисного цента прокладки рвутся в 90% случаев вскрытия крышки).
Рекомендуем заранее приобрести оригинальный набор прокладок или
маслостойкий герметик.  Добавлено (27.06.2009, 17:32)
---------------------------------------------
mahalai, вот есть отдельная тема: пиши туда: http://delta72.at.ua/forum/71-273-1
Сообщение отредактировал Змей - Суббота, 27.06.2009, 15:45 |
| |
| |
| viktordulin | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:03 | Сообщение # 6 |
|
Удаленные
| Quote (skinhate) Купил масло, наездил 410км хочу поменять, но нужно ли чистить маслофильтр, если да, то где он находится, спасибо.
Находится с правой стороны,откручиваеш и снимаеш заводную ножку подножки для ног снизу двигателя,потом крышку картера и там под баробаном сцепления где сливное отверстие масла она и находится.А чистить обязательно у меня после 500км.там и стружка и волокна какието были.
|
| |
| |
| PetrovicH | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:03 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 52
Репутация: 4
Откуда: Волынская олб. Ратновский р-н. с.Залесы
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| Yuriy50, полностью согласен с необходимостью чистки фильтра. Сам ради интереса снял крышку и тоже самое увидел: фтльтр забит. А на счет заводной... Я вааше ее разобрал и подрезал упор так, что теперь она поворачивается на 180, тоисть можно повернуть в сторону движка. Удобно!
"Никогда не начинай переставать и никогда не переставай начинать"
Цицерон
|
| |
| |
| TAHK | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:03 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 179
Репутация: 6
Откуда: Николаев
Байк: none
Статус: Отсутствую
| Сетка - и есть весь фильтр
Китайцы тоже пьяные на работу приходят!
|
| |
| |
| Arturpa1982 | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:03 | Сообщение # 9 |
|
Подполковник
Пользователь
Сообщений: 134
Репутация: 3
Откуда: Кременная
Байк: DELTA EX 50 QTB
Статус: Отсутствую
| Я масляный фильтр не чистил,т.к. незнал где он и как долезть, только прочитал на форуме как и чего, но масло поменяное, теперь только через 2000 тыщи прочищу, но с 8го марта уже 50км. накатал, дкмаю чистка не загорами  итого пробег 2600км. полёт нормальный
|
| |
| |
| Yuriy50 | Дата: Пятница, 07.11.2008, 02:03 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 391
Репутация: 17
Откуда: Калиновка Винницкая обл.
Байк: Delta EX 50QT-B
Статус: Отсутствую
| И ещё немного про маслянный фильтр: при установке боковой крышки осторожно устанавливать по направляющим. Затягивать крышку болтами опять же начиная с направляющих втулок и крест накрест! Это, чтобы прокладку не "выдуло" в одну сторону.
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
|
| |
| |
