|
Вот наконец то поставил бак, вот как оно теперь всё выглядит
|
|
| WolfRam | Дата: Вторник, 19.05.2009, 18:44 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 484
Репутация: 35
Откуда: Запорожская область, город Токмак
Байк: DELTA EX50QT-B
Статус: Отсутствую
| УРА!! Сегодня в пункте приёма металлолома мне удалось раздобыть бак от Альфы!! Немного примятый но это фигня, уже выровнял, зато всего за 10 грн.  Буду ставить на Дельту, сейчас он на стадии обдирки, осталось наэкономить на краску, и на крышку и можно начинать, обязательно выложу фото того что получится.
Born to be wild
|
| |
| |
| Александр | Дата: Среда, 20.05.2009, 21:44 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Проверенный
Сообщений: 75
Репутация: 0
Откуда: Київ
Байк: DELTA EX50QT-B(72сс)
Статус: Отсутствую
| WolfRam не забуть фотки выложить, интересно посмотреть как ты его поставиш. 
|
| |
| |
| WolfRam | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 17:31 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 484
Репутация: 35
Откуда: Запорожская область, город Токмак
Байк: DELTA EX50QT-B
Статус: Отсутствую
| Вот наконец то поставил бак, вот как оно теперь всё выглядит
Такой вот колхозный тюнингДобавлено (08.06.2009, 17:31)
---------------------------------------------
Теперь думаю над тем как использовать пустое место под баком с пользой и чтобы красиво было. Зато появилась возможность поставить альфовский впускной коллектор вместо штатного г....на, что было тут же сделано.
Born to be wild
|
| |
| |
| ExecutoR | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 17:32 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 163
Репутация: 1
Откуда: стр. Украина. Крым. г. Керчь
Байк: VipeR Alpha ZS50F 72см3
Статус: Отсутствую
| Зачётно, а чё наискось не поставил?
Нельзя шутить с 2мя колёсами, а если пошутил тогда держись покрепче...
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|
| |
| |
| WolfRam | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 18:51 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 484
Репутация: 35
Откуда: Запорожская область, город Токмак
Байк: DELTA EX50QT-B
Статус: Отсутствую
| Потому что краник там находится прямо посредине бака, и если перегнуть наискось то пол бака бензина в карб просто не потечёт. А переваривать - перепаевать это геморройно да и не очень оно смотрелось, примерял.
Born to be wild
|
| |
| |
| ExecutoR | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 23:10 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 163
Репутация: 1
Откуда: стр. Украина. Крым. г. Керчь
Байк: VipeR Alpha ZS50F 72см3
Статус: Отсутствую
| Понятно, как по мне то круто забацал!
Нельзя шутить с 2мя колёсами, а если пошутил тогда держись покрепче...
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|
| |
| |
| Александр | Дата: Пятница, 12.06.2009, 23:08 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Проверенный
Сообщений: 75
Репутация: 0
Откуда: Київ
Байк: DELTA EX50QT-B(72сс)
Статус: Отсутствую
| WolfRam, под бензобаком можна зделать отделение для ключей.  (P.S. Харашо з баком придумал. Сколько литров топлива влазит в него скажи пожалуйста.)
|
| |
| |
| ExecutoR | Дата: Суббота, 13.06.2009, 01:31 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 163
Репутация: 1
Откуда: стр. Украина. Крым. г. Керчь
Байк: VipeR Alpha ZS50F 72см3
Статус: Отсутствую
| Объём топливного бака Альфы 4 литра судя по тех. характеристикам.
Нельзя шутить с 2мя колёсами, а если пошутил тогда держись покрепче...
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|
| |
| |
| frank | Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 09:45 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 44
Репутация: 0
Откуда: Кривой Рог
Байк: Дельта
Статус: Отсутствую
| А вообще я скажу лутше всего если есть сварка и метал и голова на плечях , то можно самому сварить бак , как тебе надо и по размерам!! 
|
| |
| |
| ExecutoR | Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 12:19 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 163
Репутация: 1
Откуда: стр. Украина. Крым. г. Керчь
Байк: VipeR Alpha ZS50F 72см3
Статус: Отсутствую
| Что да то да, ну а кому это недано. Или возится некогда, я к примеру взял бы сразу готовый бак подходящий.
Нельзя шутить с 2мя колёсами, а если пошутил тогда держись покрепче...
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|
| |
| |
