В качестве примера рассмотрен двигатель — аналог Honda Cub (1), который чрезвычайно распространен на японских, китайских и корейских мокиках, скутереттах, мини-байках и другой малокубатурной технике (в том числе квадроциклах), как новой, так и по-держанной. Рабочий объем двигателя может составлять 50, 60, 90, 110 и даже 124 см3. При этом конструкция основных узлов практически одинакова.

Аналоги подшипников и сальников отечественных производителей к импортным.

В этих непростых условиях многие из нас сталкиваются с проблемой перевода непростых аббревиатур типа psi, bar и прочих выражений в простые и понятные каждому ручному насосу атмосферы.