зараз ставлю з діаметром шось під 52 з копійками

Дата: Суббота, 03.04.2010, 02:50 | Сообщение # 71

Подполковник

Пользователь

Сообщений: 116

Репутация: 6

Откуда: Донецкая обл.г.Торецк

Байк: Alpha zs50f 107cc

Статус: Отсутствую

у меня,у знакомого АЛЬФА с нуля была 110сс двигло один в один как и 72сс разница только в размере шатуна на коленвале,цилиндра с поршнем ,цепи ГРМ она длинее чем в 72сс как и шпильки,головка такая же как и на 72сс,корпка и тд...1в1,а насчет 85сс не слышал это может ремонтный вариант,а 72сс как раз станет. К стати он на ней проехал 16400 менял только кольца и цепь ГРМ, чистил сеточку маслонасоса.

Добавлено (03.04.2010, 02:50)
---------------------------------------------
Я на свою альфу поставил 110сс актив фирмы ТАТА накатал 500км уже.Проблем пока нет ,поменял коленвал,поршневую,цепь ГРМ и шпильки а вот голвку оставил родную не знаю выдержит или нет.Мне фактически 72сс не хватало т.к я езжу на большие растаяния есть подьемы которые и на 2 еле тянул а сейчас на 4 без нагрузки.

Сообщение отредактировал Tayna130283 - Понедельник, 15.03.2010, 00:59

Borman

Дата: Среда, 05.05.2010, 00:27 | Сообщение # 72

Рядовой

Пользователь

Сообщений: 16

Репутация: 0

Откуда: Одесса

Байк: Delta MT50Q-2

Статус: Отсутствую

А ни кто не пробовал банально расточить 47мм цилиндр под 52 мм поршень?Там "мяса" хватает?

WolfRam

Дата: Суббота, 07.08.2010, 23:16 | Сообщение # 73

Генерал-майор

Пользователь

Сообщений: 484

Репутация: 35

Откуда: Запорожская область, город Токмак

Байк: DELTA EX50QT-B

Статус: Отсутствую

Вот видео переустановки поршневой, снят весь процесс от начала до конца.
http://www.youtube.com/watch?v=_nRKQnDH0Qw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rD0gx_DVs3s&feature=related
Смотри, как говориться лучше один раз увидеть. Нюансы давно уже все расписаны. Единственное что при установке 110 сс придётся менять ещё и коленвал.
http://www.youtube.com/watch?v=8MIVubQDMqo&feature=related
Вот видео процесса. Понадобиться съёмник колокола генератора. И спец ключ для корзины сцепления.

Born to be wild

kaZmir

Дата: Воскресенье, 08.08.2010, 13:56 | Сообщение # 74

Супермодератор

Модератор

Сообщений: 1160

Репутация: 79

Откуда: Барановка Житомирская обл

Байк: DELTA EX 50 QTB от VIPER 107сс/ИЖЮ5

Статус: Отсутствую

ЛАДНО ДЕРЖИ:Вообщето эта инфа есть у нас на форуме.
На короткоходном (41,4мм) коленвале
49.5ml - (39mm х 41.4mm)
72ml - (47mm х 41.4mm)

На длинноходном (49,5мм) коленвале

86ml - (47mm х 49.5mm)
97ml - (50mm х 49.5mm)
107ml - (52.4mm х 49.5mm).

Моя Delta Моя Дельта

СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км
Вышел модер из тумана,
вынул мышку из кармана,
буду банить,буду бить.
Никому не дам флудить!!!

DeltaD

Дата: Воскресенье, 08.08.2010, 16:17 | Сообщение # 75

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 275

Репутация: 13

Откуда: Japan, Kawasaki-shi

Байк: Stels Orion

Статус: Отсутствую

У нас вот например не продают наборы для перехода на 100сс или 110сс, у нас только двигатель в сборе продают. 100сс 13000руб стоит.

Пробег моего мопеда 33000км

Мопедист

Дата: Четверг, 12.08.2010, 19:54 | Сообщение # 76

Удаленные

как я понял нужно коленвал, поршневую группу, головку в сборе и цепь грм?

WolfRam

Дата: Четверг, 12.08.2010, 21:05 | Сообщение # 77

Генерал-майор

Пользователь

Сообщений: 484

Репутация: 35

Откуда: Запорожская область, город Токмак

Байк: DELTA EX50QT-B

Статус: Отсутствую

Да, и ещё 2 шпильки большей длинны. Две потому что изначально две шпильки более длинные. И те что были длиннее подойдут на место тех что были короче. И две новых, ещё длиннее, нужно приобрести.

Born to be wild

Куля

Дата: Среда, 27.10.2010, 13:06 | Сообщение # 78