|
зараз ставлю з діаметром шось під 52 з копійками
|
|
| aedra | Дата: Понедельник, 16.02.2009, 14:35 | Сообщение # 61 |
|
Удаленные
| Так я за шо!!! Моё мнение тот кто начал тему зря потратил деньги...
А то что при первом сообшении я всё напутал так это не мудренно, я нигогда не занимался этим всерьёз только месяц назад когда решил что надо купить два колеса с красивой рамой.Добавлено (12.02.2009, 21:49)
---------------------------------------------
Quote (Zverek06) Короче поставил я себе 100сс. Я подточил цилиндр и цепь ГРМ наконец-то оделась. Летит как самолет. Пока не обкатал, максималку сказать не могу, но как я только переключаюсь на 4-ю передачу на спидометре уже 70 км
А как тода это объяснить...?.?.?...?70кмДобавлено (16.02.2009, 14:35)
---------------------------------------------
Quote (Ромак) Короче поставил я себе 100сс. Я подточил цилиндр и цепь ГРМ наконец-то оделась. Летит как самолет. Пока не обкатал, максималку сказать не могу, но как я только переключаюсь на 4-ю передачу на спидометре уже 70 км
Ктонибудь объяснит как так получилось!!!
|
| |
| |
| DIRT | Дата: Пятница, 27.02.2009, 20:06 | Сообщение # 62 |
|
Удаленные
| Так, увидел здесь такой пост, по поводу того что .если деаметр выхода с глушителя меньше то это 49.9 сс!!!!Это неправда!!как вообще можно было такое написать!!Это кто тебе такое сказал?Кста.мне говорили что если большой выход.то эти двиге чемто хуже чем у тех у кого меньше!!!Не судить этот пост!!Я непомню чем.но помню того продавца,который мне говорил.такчто если у когото есть сомнения.могу расказать где он стоит на БАрике!
|
| |
| |
| Alex | Дата: Суббота, 07.03.2009, 20:13 | Сообщение # 63 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 10
Репутация: 0
Откуда: Москва
Байк: ЗиД 50-01 "Пилот"
Статус: Отсутствую
| Quote (aedra) Ктонибудь объяснит как так получилось!!!
Походу отфрезеровал цилиндр под полтинниковский ход поршня.Объем увеличился , но это никак не 100сс
Получилось кубов 80-90.
Сообщение отредактировал Alex - Суббота, 07.03.2009, 20:14 |
| |
| |
| frank | Дата: Четверг, 28.05.2009, 23:53 | Сообщение # 64 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 44
Репутация: 0
Откуда: Кривой Рог
Байк: Дельта
Статус: Отсутствую
| Мужики почитал я все страници!1 И скажу вам одно!! Не морочте голову , кто хочет 110с покупайте актив , а 110 для Дельты медленная и мучительная смерть , (если менять только цилиндр ) вскоре потихоньку появятся проблемы , оно вам надо?!?! а если дельть хорошо то надо коленвал менять , усиливать раму ! И посчитайте цилиндр , поршень , головка , коленвал , и ваш мопед ! И какая цена выйдет , проще купить 110 сразу ! Ну это моё мнение , может комуто просто нравится пое...тся с мопедам тогда извените!! У меня вообще 50сс , максимум 25,5 мил , это 51,52 км, хватает с головой , а если 72сс то вообще взлететь можно! Если тюнить то с умом а не себе в убыток!!
|
| |
| |
| Kolchak | Дата: Пятница, 29.05.2009, 06:28 | Сообщение # 65 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 156
Репутация: 6
Откуда: Noginck
Статус: Отсутствую
| Регулярно, практически после каждой поездки очищаю движок(с внешней стороны)от пыли, грязи и отложений, которые попадают с дороги, особенно в дождливую погоду. Время занимает минимум, зато польза для движка огромная. Даже самая тонкая пленка масла и налет пыли, не дает охлаждаться движку по полной программе. Все это прекрасно удаляет жидкость для чистки карбюратора.
_________________
С уважением.
|
| |
| |
| Александр | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 00:26 | Сообщение # 66 |
|
Лейтенант
Проверенный
Сообщений: 75
Репутация: 0
Откуда: Київ
Байк: DELTA EX50QT-B(72сс)
Статус: Отсутствую
| В Актива стоит похожий движок покрайней мере поршневая група, как вы думаете с ниво цепь не станет?(У ниво 110(100)сс соотвецтвино долджно подойти.) 
|
| |
| |
| kaZmir | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 13:48 | Сообщение # 67 |
|
Супермодератор
Модератор
Сообщений: 1160
Репутация: 79
Откуда: Барановка Житомирская обл
Байк: DELTA EX 50 QTB от VIPER 107сс/ИЖЮ5
Статус: Отсутствую
| Александр, у актива поршневая 107сс,если и себе хочеш такую ,ставь цилиндр,голову,поршень ,коленвал,цепь распредвала от него и О ЧУДО У ТЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ 107СС. 
Моя Delta Моя Дельта
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км
Вышел модер из тумана,
вынул мышку из кармана,
буду банить,буду бить.
Никому не дам флудить!!!
|
| |
| |
| Fisher | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 15:29 | Сообщение # 68 |
|
Лейтенант
Проверенный
Сообщений: 78
Репутация: 8
Откуда: Луганская обл. город Лисичанск
Байк: Kanuni Nostalgia (25360км)
Статус: Отсутствую
| Quote (Александр) В Актива стоит похожий движок
http://www.wonjan.cn/product....=24,26,
это сайт одного из производителей...на вид все двигатели очень похожи...очень интересная графа"Technical specifications"...
Сообщение отредактировал Fisher - Воскресенье, 05.07.2009, 15:29 |
| |
| |
| hellraiser67 | Дата: Воскресенье, 07.02.2010, 09:59 | Сообщение # 69 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 10
Репутация: 0
Откуда: Адыгея
Байк: Atlant
Статус: Отсутствую
| Что-то сомнительно насчёт 100сс, разговаривал на рынке с мастерами занимающимися переустанокой поршневых с 50сс и выше. Пояснили, что на 80сс вполне без проблем и в продаже есть поршень вместе цилиндром, я купил может пригодиться. При установке никаких переделок, всё ставится как родное. А насчёт 100сс, установить говорят можно, соответственно с доводкой, подгонкой деталей, но смысла в этом нет. Для 100сс нужно и раму и всё остальное доводить до ума, иначе начнёт сыпаться коробка передачь, сцепление ну и дальше весь мопед не расчитанный на нагрузки мотоцикла. У каждой техники есть свои преимущества, у мопеда свои, у мотоцикла свои. Мопеду 80сс предел, более не надо, не безопасно !!! 
|
| |
| |
| moped | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 23:25 | Сообщение # 70 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 19
Репутация: 0
Откуда: киев
Байк: delta
Статус: Отсутствую
| можно ли на мою дельту поставить 85сс поршневую??а то у меня 50сс,и надо ли при етом шпильки менять или цепь???
|
| |
| |
