|
карбюратор альфы 110сс
|
|
| michegan92 | Дата: Среда, 22.06.2011, 21:37 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 13
Репутация: 0
Откуда: NiNo
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| после 1600км у мопеда начались провалы(ну так сказать потеря мощности)- едешь, переключаешься и как будто кто то тормозит тебя сзади , то опять нормально едешь. Вобщем решил разобрать и почистить карбюратор в бензине и продуть его машинным качком, почистил и воздухан. После продувки его установили на место и началось - чёрный бархатный нагар на свечке, неустойчивый холостой и провалы с последующим заглыханием, свечу новую поставил NGK С7HSA (прочитал на форуме) всёравно чёрный бархатный нагар! как настроить холостой и оптимальный расход чего делать - не знаю :'( скачал мануал самый первый - но там по карбюратору дельты а у меня другой http://www.youtube.com/watch?v=LrBJnmHyr6s .
Сообщение отредактировал michegan92 - Среда, 22.06.2011, 21:54 |
| |
| |
| chabanitos | Дата: Среда, 22.06.2011, 22:08 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 348
Репутация: 8
Откуда: Бердичев
Байк: Stinger Fly 50
Статус: Отсутствую
| Quote (michegan92) чёрный бархатный нагар на свечке
Это значит что поступает много бензина. Фильтр ты как чистил? Он бумажный или поролоновый?
|
| |
| |
| michegan92 | Дата: Среда, 22.06.2011, 22:56 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 13
Репутация: 0
Откуда: NiNo
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| фильтр бумажный, идёт в раме (длинный). Продувал качком и пылесосом
|
| |
| |
| EvilDream | Дата: Четверг, 23.06.2011, 03:12 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Пользователь
Сообщений: 100
Репутация: 4
Откуда: м. Косiв Iвано-Франкiвська обл.
Байк: Musstang YX48Q
Статус: Отсутствую
| Всі карби настроюються одинаково! Роби як мануалі. І взагалі що відбувається коли ти різко даєш газу? Якщо глохне закручуй болт якості до тих пір доки при різкій прогазовці двигун буде добре набирати обороти і не буде глохнути.
Никогда не оправдывайся —
твоим друзьям это не нужно, а
враги все равно не поверят. (Э.
Хаббард)
''Спасибо'' в репутацію)))
|
| |
| |
| michegan92 | Дата: Четверг, 23.06.2011, 13:38 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 13
Репутация: 0
Откуда: NiNo
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| опишите пожалуйста в 3х словах какой и как крутить и какие последствия в кратце а то там расписано не для начинающих
Сообщение отредактировал michegan92 - Четверг, 23.06.2011, 18:01 |
| |
| |
| EvilDream | Дата: Пятница, 24.06.2011, 01:19 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Пользователь
Сообщений: 100
Репутация: 4
Откуда: м. Косiв Iвано-Франкiвська обл.
Байк: Musstang YX48Q
Статус: Отсутствую
| Спочатку перевір чи не забитий кран на баку,якщо є бензиновий фільтр провір його теж. Якщо ти чистив карб то берись за настойку.Той болт що зліва це болт якості, а справа (з пружиною) болт холостого ходу. Різко газуєш - якщо починаються провали то небагато закручуєш болт якості (зліва), знову різко газуєш, і так доки не пропадуть провали. Коли двигло почне впевнено набирати обороти без провалів то болтом холостого ходу (зправа) виставиш холостий, якщо є тахометр виставляй десь між 1300-1500 об.мін. Добавлено (24.06.2011, 01:01)
---------------------------------------------
Спочатку перевір чи не забитий кран на баку,якщо є бензиновий фільтр провір його теж. Якщо ти чистив карб то берись за настойку.Той болт що зліва це болт якості, а справа (з пружиною) болт холостого ходу. Різко газуєш - якщо починаються провали то небагато закручуєш болт якості (зліва), знову різко газуєш, і так доки не пропадуть провали. Коли двигло почне впевнено набирати обороти без провалів то болтом холостого ходу (зправа) виставиш холостий, якщо є тахометр виставляй десь між 1300-1500 об.мін. Добавлено (24.06.2011, 01:06)
---------------------------------------------
Ще провали і нагар можуть утворюватись коли ти їдеш на низьких оборотах - менше 3-х тисяч.Спробуй спочатку проїхатись з вітерцем, якщо нічого не зміниться то пробуй настроювати карб. Добавлено (24.06.2011, 01:19)
---------------------------------------------
УДАЧІ!!!
Никогда не оправдывайся —
твоим друзьям это не нужно, а
враги все равно не поверят. (Э.
Хаббард)
''Спасибо'' в репутацію)))
|
| |
| |
| michegan92 | Дата: Пятница, 24.06.2011, 12:20 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 13
Репутация: 0
Откуда: NiNo
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| после того как винт смеси завинчен полностью его на сколько выкручивать на один целый оборот и ещё четверть ? или сколько ? и из за чего могут быть проблеммы ещё, связанные с потерей мощьности и чёрным бархатным нагаром? могут ли быть проблеммы с двигателем(в частности с клапанами...) ?
|
| |
| |
| kaZmir | Дата: Пятница, 24.06.2011, 12:25 | Сообщение # 8 |
|
Супермодератор
Модератор
Сообщений: 1160
Репутация: 79
Откуда: Барановка Житомирская обл
Байк: DELTA EX 50 QTB от VIPER 107сс/ИЖЮ5
Статус: Отсутствую
| michegan92, проблемы могут быть и с клапанами,но в первую очередь, с руками).Проверь уровень в поплавковой камере,винт качества отверни на 1,5 оборота.,а дальше будеш регулировать на прогретом двигателе.А судя по твоим признакам,может быть подсос воздуха между карбом и патрубком.или головкой и патрубком.Проверь черную теплоизоляционную прокладку,нет ли трещин.
Моя Delta Моя Дельта
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км
Вышел модер из тумана,
вынул мышку из кармана,
буду банить,буду бить.
Никому не дам флудить!!!
|
| |
| |
| kaZmir | Дата: Пятница, 24.06.2011, 12:31 | Сообщение # 9 |
|
Супермодератор
Модератор
Сообщений: 1160
Репутация: 79
Откуда: Барановка Житомирская обл
Байк: DELTA EX 50 QTB от VIPER 107сс/ИЖЮ5
Статус: Отсутствую
| EvilDream, человек с России и не факт что понял твоё сообщение,) он с Нижнего Новгорода.
Моя Delta Моя Дельта
СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км
Вышел модер из тумана,
вынул мышку из кармана,
буду банить,буду бить.
Никому не дам флудить!!!
|
| |
| |
| EvilDream | Дата: Пятница, 24.06.2011, 12:47 | Сообщение # 10 |
|
Подполковник
Пользователь
Сообщений: 100
Репутация: 4
Откуда: м. Косiв Iвано-Франкiвська обл.
Байк: Musstang YX48Q
Статус: Отсутствую
| По Російськи розмовляю но пишу з помилками. Вибачте за відхилення від теми.
Никогда не оправдывайся —
твоим друзьям это не нужно, а
враги все равно не поверят. (Э.
Хаббард)
''Спасибо'' в репутацію)))
|
| |
| |
