Перехожу на 110сс снял движок, левую половину раскидал полностью, занялся правой дошло до снятия сцепления, сделал ключ, правда не с 4 усами а с 2 (но на 4 не проблема будет сделать), не могу никак открутить гайку. Пробовали в 2, не удержать корпус сцепления- проворачивается. Знаю что есть какое-то приспособление для фиксации. Подскажите пожалуйста как можно зафиксировать корпус сцепления и открутить эту чертову гайку.
Здесь это обсуждалось , резьба на гайке левая - откручивать против часовой. Чертёж ключей и приспособ в теме есть, зафиксировать можно приспособой, той что внизу чертежа, или задним тормозом на 4 передаче если движок не снят.
Сообщение отредактировал ЯшкаДудкиН - Вторник, 03.07.2012, 20:16
Уже не надо.спасибо. поступил проще,предками зажал коленвал со стороны генератора и открутил. Следов не осталось.делать лучше конечно в 2 это. P.S.: Осталось поставить новое колено и все собрать)) Кстати тему можно закрывать.
Сообщение отредактировал Antique - Вторник, 03.07.2012, 21:23
, резьба на гайке левая - откручивать против часовой. Чертёж ключей и приспособ в теме есть, зафиксировать можно приспособой, той что внизу чертежа, или задним тормозом на 4 передаче если движок не снят.