|
Как открутить сливную пробку для смены масла
|
|
| vasyaru | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 20:49 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Пользователь
Сообщений: 34
Репутация: 0
Откуда: Полтавская обл.Гребенка
Байк: Delta 50
Статус: Отсутствую
| Как открутить сливную пробку для смены масла,уже ключ поломал,нифига не поддаеться?Раньше вроде без проблем откручивалось:(
|
| |
| |
| chabanitos | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 21:32 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 348
Репутация: 8
Откуда: Бердичев
Байк: Stinger Fly 50
Статус: Отсутствую
| В таких случаях WD-40 очень помогает.
|
| |
| |
| НИЛОВИЧ | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 21:37 | Сообщение # 3 |
|
Удаленные
| Quote (chabanitos) В таких случаях WD-40 очень помогает.
прежде чем такое писать, подумайте. Ведь человек написал:
Quote (vasyaru) Как открутить сливную пробку для смены масла |
| |
| |
| НИЛОВИЧ | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 21:41 | Сообщение # 4 |
|
Удаленные
| Quote (vasyaru) Как открутить сливную пробку для смены масла,уже ключ поломал,нифига не поддаеться?Раньше вроде без проблем откручивалось:(
Наверное у вас ключ с дефектом.
Возьмите накидной ключ и попробуйте открутить.
Можно немножко постучать по головке болта, чтобы осадить резьбу.(с чувством)
|
| |
| |
| vasyaru | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 22:16 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Пользователь
Сообщений: 34
Репутация: 0
Откуда: Полтавская обл.Гребенка
Байк: Delta 50
Статус: Отсутствую
| Понял.
Спасибо,буду пробывать!
И по-этому поводу еще похожий вопрос:у этих китайских Дельт почти все родные закрученные болтики и гайки,никак не хотят адекватно откручиваться,то головка болта слизываеться то срываеться вообще.
Какой выход в таких ситуациях?
Вот купил проникающую смазку с ревитализатором Any Way(XADO),это сможет облегчить откручивание или это не то?
Сообщение отредактировал vasyaru - Воскресенье, 20.03.2011, 22:17 |
| |
| |
| DeltaD | Дата: Понедельник, 21.03.2011, 02:58 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 275
Репутация: 13
Откуда: Japan, Kawasaki-shi
Байк: Stels Orion
Статус: Отсутствую
| Quote (vasyaru) И по-этому поводу еще похожий вопрос:у этих китайских Дельт почти все родные закрученные болтики и гайки,никак не хотят адекватно откручиваться,то головка болта слизываеться то срываеться вообще. Какой выход в таких ситуациях?
Выход из этого один, заменить все Китайские болты на Русские из хорошей стали.
Пробег моего мопеда 33000км
|
| |
| |
| vasyaru | Дата: Понедельник, 21.03.2011, 17:44 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Пользователь
Сообщений: 34
Репутация: 0
Откуда: Полтавская обл.Гребенка
Байк: Delta 50
Статус: Отсутствую
| Так вот именно:к пимеру если хочеться открутить,то чаща всего срываються головки болтов.Я опять же по поводу аэрозоля,какой лучше и будет ли лучше он вообще в таких случаях.Может все же дрель и высверливать:)?
А идея правильная,на счет заменить все.....
|
| |
| |
| НИЛОВИЧ | Дата: Понедельник, 21.03.2011, 21:56 | Сообщение # 8 |
|
Удаленные
| Quote (vasyaru) И по-этому поводу еще похожий вопрос:у этих китайских Дельт почти все родные закрученные болтики и гайки,никак не хотят адекватно откручиваться,то головка болта слизываеться то срываеться вообще.
Какой выход в таких ситуациях?
в этих случаях нужно применять ударные ключи. При откручивании ударом, происходит резкое срывание прикушеного соединение.
Ключи примерно такие Так же есть ударные отвёртки.
|
| |
| |
