Дата: Понедельник, 13.10.2008, 05:45 | Сообщение # 1
Удаленные
Често говоря я не понял как устроен бензо кран. Так как он у меня все равно не работает, я его отвернул от бака. С краном снялся фильтр. В этом фильтре трубочка, через нее поступает бензин. А вот как попадает резерв топлива после окончания основного при переключении крана(рабочего), не понял. А если кран не рабочий, то получается что проходит и основное топливо и резерв. Но как проходит резерв. __________________ С уважением.
В кране два отверствия :на основу и резерв. Длинная трубка основы выходит на одно отверствие ,а короткая и широкая на резерв. Тоесть ты переключаеш отверствия по которым поступает бензин Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
Дата: Понедельник, 13.10.2008, 17:31 | Сообщение # 3
Удаленные
Quote (kaZmir)
В кране два отверствия :на основу и резерв. Длинная трубка основы выходит на одно отверствие ,а короткая и широкая на резерв. Тоесть ты переключаеш отверствия по которым поступает бензин
Расмотрел и все увидил. __________________ С уважением.
ок Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
