onmousewheel = onscroll = function(){checkPgDn()} onresize= function(){botRight();}
Меню сайта

Друзья сайта
  • Продажа скутеров в г. Мелитополе
  • Магазин Begemoto
  • "JAWA-CLUB" КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ МОТОТЕХНИКИ
  • АЛЬФАМОТО
  • MOTO.com.ua
  • Донецкий Скутер Клуб
  • МотоВелоТехника
  • Харьковский Независимый Скутер Клуб
  • Карта Украины
  • Сайт байкеров Полтавы
  •  
     Сегодня на форум заходили: Kakapo, Ilonna

    Погода в Украине

     
    БЛОГИ
    [15.04.2012]
    Замена сцепления на китайце. (5)
    [21.04.2012]
    Реле-регулятор напряжения мопедов Viper, Delta, Alfa. (2)
    [21.04.2012]
    Проверка исправности реле-регулятора напряжения (2)
    [21.04.2012]
    Как увеличить скорость скутера, мотоцикла, мопеда. (1)
    [21.04.2012]
    Принцип работы четырехтактного двигателя. (2)

    ПДД У


     Статьи
    [18.04.2009][Приборы]
    ИНДИКАТОРНЫЙ НУТРОМЕР (0)
    [19.02.2012][Узлы]
    Электрооборудование на двигателе (0)
    [08.03.2009][Мотошлём]
    Новый шлем HJC IS-16 CYCLES 2009 (0)
    [17.03.2011][Советы]
    Немного о резине и технике торможения (0)
    [18.04.2009][Приборы]
    Опрессовка двигателя (0)


    Четверг, 01.01.2026, 10:46
    Приветствую Вас Гость | RSS
    Главная | Регистрация | Вход
    Delta форум
    Форма входа

    Администратор: НИЛОВИЧ                                               Обратная связьНовые сообщенияУчастникиПРАВИЛАПоискRSS ]
    ПРОСЬБА ЗАКРЫВАТЬ СВОИ ТЕМЫ ПОСЛЕ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
    • Страница 1 из 1
    • 1
    Чи варто брати запасний шланг підкачки в кабіну вантажівки?
    PixelNomadДата: Суббота, 15.11.2025, 21:46 | Сообщение # 1
    Лейтенант
    Пользователь
    Сообщений: 62
    Репутация: 0
    Откуда: Киевская
    Байк: Карпаты
    Статус: Отсутствую
    Привіт, спільнота! Працюю вантажним перевізником, часто в дорозі — і був такий випадок: один шланг підкачки на шині порвався, а нового у мене не було під рукою, довелося шукати сервіс десь під трасою. З цього думаю: може, варто завжди мати запасний шланг прямо в кабіні? Але не люблю витрачати гроші просто на “на всяк випадок”, якщо це не потрібно. Хто так робить — чи є сенс вкладати в запасний шланг, і які моделі шлангів краще взяти як резерв?
    CyberWandererДата: Суббота, 15.11.2025, 22:06 | Сообщение # 2
    Сержант
    Пользователь
    Сообщений: 30
    Репутация: 0
    Откуда: Херсон
    Байк: Минск
    Статус: Отсутствую
    Привіт! Я теж так колись міркував — “чи варто брати резерв”, і можу сказати: так, це дійсно хороша ідея. Особливо якщо їздиш далеко й часто — запасний шланг підкачки може врятувати ситуацію. Але важливо, щоб цей шланг був з нормальними характеристиками: бажано армований, витримував тиск, щоб не просто “про запас”, а на випадок серйозної підкачки. І в каталозі одного інтернет-магазину я знайшов саме такі надійні моделі — там є варіанти підкачки з різними параметрами, плюс можна замовити саме той, який підійде під твою вантажівку. Цей каталог мені дуже допоміг обрати запчастину з запасом:
    https://avtoindustriya.com/avtoaksessuary/shlang-podkachki/


    Сообщение отредактировал CyberWanderer - Суббота, 15.11.2025, 22:07
    PixelNomadДата: Суббота, 15.11.2025, 22:12 | Сообщение # 3
    Лейтенант
    Пользователь
    Сообщений: 62
    Репутация: 0
    Откуда: Киевская
    Байк: Карпаты
    Статус: Отсутствую
    Дякую велике
    • Страница 1 из 1
    • 1
    Поиск:

    НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ


    МИНИ-ЧАТ
    300
    Copyright MyCorp 2026