|
Почему Дельта?
|
|
|
|
|
| fitil | Дата: Среда, 20.02.2008, 18:26 | Сообщение # 1 |
|
Удаленные
| Почему Вы остановили свой выбор именно на Дельте?
|
| |
| |
| deem | Дата: Среда, 28.05.2008, 10:01 | Сообщение # 41 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 41
Репутация: 2
Откуда: Odessa
Статус: Отсутствую
| Очень хорошо видны недостатки скутера на неровностях (коими являются все наши дороги, что асфальтироанные, что нет): вариатор при снижении скорости, а это призойдет на колдобинах с любым ТС, будет тупо держать высокие обороты коленвала, что изнашивает двиг и увеличивает расход топлива. При коробке передач мациклист выбирает самый лучший режим работы двигателя, скорее всего 4-ю и полный газ.
Даже скутеры с "внедорожной резиной" - асфальтовые.
Мне нужен полный контроль. Я и сцеплением могу подработать, и ваще отжать когда захочу и на любой скорости.
Да и износ ремня (это будет у всех и всегда, потому как на трении вся работа основана) постепенно меняет поведение скутера. Не то, что коробка.
А при том, что у нас полуавтоматическая коробка, вообще управление зашибись. И на нейтрали (или с отжатым сцеплением ) можно погазовать как следует. А дурикам на табуретках нИзя.  Причин выбора очень много. И все они малопонятны юзерам-скутеристам.
Вопрос: что лучше - новый китаец или б/у японец?
Ответ: лучше БМВ, ежели трофейный. :) Но у нас они закончились. Пора пополнить запасы.
|
| |
| |
| fitil | Дата: Среда, 28.05.2008, 10:07 | Сообщение # 42 |
|
Удаленные
| Да!!! Скутер на влажном покрытии (ну типа траве после дождя) - это самоувийство какое-то. Он не контролируемый. Чуть газку добавил и .... поплыли ......
|
| |
| |
| olf1963 | Дата: Суббота, 14.06.2008, 09:15 | Сообщение # 43 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 18
Репутация: 1
Откуда: Кременная, Луганская обл,
Статус: Отсутствую
| Еще немного в плюсы Дельты: вчера в 18-00 вышла ситуация, что нало было срочно отмахать полных 80 км и вернуться назад. Мы на двух Дельтах ( я с хорошей сумкой и племяником сзади и друг не безызвестный дельтоводам Arturpa1982 с сумкой) при средней скорости примерно 50 км/ч спокойно проехали туда и добрую часть пути по темноте назад. Маленькие наблюдения и чуточку выводов:
1. Пройдя 80 км обкатанный движок в жаркое время по холмистой местности с достаточно хорошей скоростью НЕ ПЕРЕГРЕЛСЯ.
2. Свет был вполне достаточным для езды ночью по незнакомой трасе.
3. В свое время новый (обкатанный "Минск") подобную нагрузку не выдерживал (все таки перегревался).
4. Скутера с 4-х тактными движками c аналогичной кубатурой проходят этот-же маршрут значительно дольше (остановки из-за перегрева).
Поэтому Дельта - это техника не только для коротких поездок, а при необходимости может достаточно легко пройти и не малые (в моем случае 160км.) для мототехники такого класа растояния.
И еще раз: СКУТЕРА ДЕЛЬТЕ И В ПОДМЕТКИ НЕ ГОДЯТСЯ.
Более кратко не вышло.
Сообщение отредактировал olf1963 - Суббота, 14.06.2008, 09:20 |
| |
| |
| Серёга | Дата: Суббота, 14.06.2008, 11:23 | Сообщение # 44 |
|
Admin (западло на двух колесах, но ездит на 1)
Администратор
Сообщений: 237
Репутация: 18
Откуда: Полтавская обл. г.Пирятин
Байк: Cobra 125cc Black Edition
Статус: Отсутствую
| Quote (olf1963) Еще немного в плюсы Дельты: вчера в 18-00 вышла ситуация, что нало было срочно отмахать полных 80 км и вернуться назад. Мы на двух Дельтах ( я с хорошей сумкой и племяником сзади и друг не безызвестный дельтоводам Arturpa1982 с сумкой) при средней скорости примерно 50 км/ч спокойно проехали туда и добрую часть пути по темноте назад. Маленькие наблюдения и чуточку выводов: 1. Пройдя 80 км обкатанный движок в жаркое время по холмистой местности с достаточно хорошей скоростью НЕ ПЕРЕГРЕЛСЯ. 2. Свет был вполне достаточным для езды ночью по незнакомой трасе. 3. В свое время новый (обкатанный "Минск") подобную нагрузку не выдерживал (все таки перегревался). 4. Скутера с 4-х тактными движками c аналогичной кубатурой проходят этот-же маршрут значительно дольше (остановки из-за перегрева). Поэтому Дельта - это техника не только для коротких поездок, а при необходимости может достаточно легко пройти и не малые (в моем случае 160км.) для мототехники такого класа растояния. И еще раз: СКУТЕРА ДЕЛЬТЕ И В ПОДМЕТКИ НЕ ГОДЯТСЯ. Более кратко не вышло. 
ПЕШЕХОДЫ бывают двух видов: шустрые и мертвые :)
Как вставить картинку на форуме?
 
|
| |
| |
| Ener_[G]_izeR | Дата: Суббота, 14.06.2008, 11:50 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 332
Репутация: 11
Откуда: Днепропетровская обл. г.Павлоград
Байк: DELTA
Статус: Отсутствую
| пару недель назад я тоже ездил 90 туда и 90 назад. 180км без обломов не один совкопед, да и скутер без остановки точно не проедет, тем более по пересеченной местности. я в шоке с этой техники, особенно движок радует при своём расходе 1,5л делает всех...........
 ПРОБЕГ 13,200км
|
| |
| |
| olf1963 | Дата: Суббота, 14.06.2008, 12:47 | Сообщение # 46 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 18
Репутация: 1
Откуда: Кременная, Луганская обл,
Статус: Отсутствую
| Quote (Ener_|G|_izeR) я в шоке с этой техники, особенно движок радует при своём расходе 1,5л делает всех........... Особенно приятно видеть вытянутые шеи водителей автомобилей (например на подьемах) которые видят резвость наших аппаратов.
|
| |
| |
| ST@RTER | Дата: Суббота, 14.06.2008, 14:48 | Сообщение # 47 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 377
Репутация: 17
Откуда: Сумская обл., г. Белополье.
Байк: CoRRaDo = уже 107cc ну почти:)
Статус: Отсутствую
| Quote (Ener_|G|_izeR) я в шоке с этой техники, особенно движок радует при своём расходе 1,5л делает всех........... За расход 1.5л. врядли. У меня по подщетам дето 2-2.3/100км.  В зависимости от манеры езды и дороги.
И нащет ВСЕХ, тоже врядли токо нащет мопедов, дрынов и скутеров (кроме некоторых) согласен делает на раз! 
Quote (olf1963) Особенно приятно видеть вытянутые шеи водителей автомобилей (например на подьемах) которые видят резвость наших аппаратов. Не знаю пока не видел шеи и выражение лица.
У меня почемуто более 85 км/ч. Не идет!!!  
МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!! СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
|
| |
| |
| Fisher | Дата: Суббота, 14.06.2008, 15:44 | Сообщение # 48 |
|
Лейтенант
Проверенный
Сообщений: 78
Репутация: 8
Откуда: Луганская обл. город Лисичанск
Байк: Kanuni Nostalgia (25360км)
Статус: Отсутствую
| согласен со ST@RTER полностью...кубиков 72,а расход 1,5????я при каждом удобном случае стараюсь глушить и ехать накатом,но 1,5 не получается никак(1,8-2л. на 100км.)...
Сообщение отредактировал Fisher - Суббота, 14.06.2008, 15:45 |
| |
| |
| Ener_[G]_izeR | Дата: Суббота, 14.06.2008, 21:24 | Сообщение # 49 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 332
Репутация: 11
Откуда: Днепропетровская обл. г.Павлоград
Байк: DELTA
Статус: Отсутствую
| У меня расход снизился после установки звезды от верховины. У меня после 100км пути с учетом прогревов, езды на разных скоростях (светофоры и т.п.). вышло менее 1,55л. Вы учтите, что реальный расход - только на 4-й передачи по прямой дороге. А так, как показывает статистика, никто не ездит. Вот и отнимайте прогрев каждый день (если прогреваете вообще), набор скорости с 1-й по 4-ю, ямы на дорогах, подъемы. Это тоже самой, что машина в городском цикле жрет 15л, а за городом 8-9л.
ПРОБЕГ 13,200км
|
| |
| |
| TAHK | Дата: Воскресенье, 15.06.2008, 00:14 | Сообщение # 50 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 179
Репутация: 6
Откуда: Николаев
Байк: none
Статус: Отсутствую
| Quote (Ener_|G|_izeR) Это тоже самой, что машина в городском цикле жрет 15л, а за городом 8-9л. почти как "волга" эконом класса 
Китайцы тоже пьяные на работу приходят!
Сообщение отредактировал TAHK - Воскресенье, 15.06.2008, 00:14 |
| |
| |
