Думаю определить диаметр поршня легко определить измерив глубину от верхней кромки свечного отверстия до стыка цилиндра и головки (можно ощутить). У меня от центра отверстия 50,5мм, от края ближнего к цилиндру 52мм (штангельциркуль с глубиномером) - похоже 72сс.
у 50-кубовых в выхлопной трубе отверстие меньше, чем в 72-кубовых
Ты это серезно! Откуда знаеш?
Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
Ребята я уже писал, что у поршневых 100сс и больше ход поршня больше. А соответственно нужен другой коленвал с большим ходом шатуна. Все остальное подходит, даже головку можно оставить с 50 кубового на 100 это существенно ни на что не повлияет. И еще раз объясняю, что в картере движка 50 или 72сс ничего не надо рассверливать, гильза стает любая и 100сс и 110сс. [color=red]Только гильза ДЛИННЕЕ!!!!!!!!!!
От тут то і вся загвоздка, треба або фрезернути головку(і тоді цепуру не треба довшу), або поршень довший(але думаю такого нема) або міняти зразу з колінвалом. Сьогодні порахував для 107сс(раніше стояв 72сс), поршень не доходить до верху циліндра на 4мм. Робочий обєм виходить 89сс, а плюс тих 4мм додають ше 8,5сс і обєм камери згоряння приблизно 6сс, тоді виходить шо степіньстиску замала тобто відношення обємів в ВМТ і НМТ дорівнює 1:6,13, то навіть в запорожці 1:7,2 так шо хз, треба мабуть фрезерувти циліндр, або затаритись ше й колінвалом. -= http://forum.scooterua.net =-
Ше одна жопа вилізла, шойно як провірив, нать якшо збільшити ланцюг розподільчого валу то то не поможе, так як шпильки закороткі треба реально циліндр фрезанути. Завтра буду бавитися в забавку, називається ВМТ і пластилін і буду знати на скіки спилять
Пи.Си.: Бо шось забув трох відписатися
Quote (Zverek06)
Короче поставил я себе 100сс. Я подточил цилиндр и цепь ГРМ наконец-то оделась. Летит как самолет. Пока не обкатал, максималку сказать не могу, но как я только переключаюсь на 4-ю передачу на спидометре уже 70 км
Який в тебе хід поршня??? 42 чи більше??? І на скільки тобі сточили цилінд?
Quote (qwe)
А поршень дойдёт до конца цилиндра? У цилиндра 72сс диаметр юбки 52мм. Куда же расширять? Растачивать картер?
Не доходить на 4 мм, то міряв без прокладки між картером і циліндром. А на рахунок картера то 52мм якраз впритик влазить.
Quote (Серёга)
Бляяяя Читать ветку не пробовали Все подходит без проблем только цепи не хватает
Також шпильки закороткі, так шо треба зточуваит циліндр. -= http://forum.scooterua.net =-
Сообщение отредактировал VasOK - Среда, 29.10.2008, 00:25
Короче поставил я себе 100сс. Я подточил цилиндр и цепь ГРМ наконец-то оделась. Летит как самолет. Пока не обкатал, максималку сказать не могу, но как я только переключаюсь на 4-ю передачу на спидометре уже 70 км
Ну так шо там з циліндром, на скільки тобі його сточили??? Поршень доходив до самого верху циліндра?? -= http://forum.scooterua.net =-
треба реально циліндр фрезанути. Завтра буду бавитися в забавку, називається ВМТ і пластилін 
і буду знати на скіки спилять 
