|
Модернизация CDI блока
|
|
| НИЛОВИЧ | Дата: Четверг, 24.09.2009, 20:26 | Сообщение # 1 |
|
Удаленные
| Просьба не флудить. Сообщений очень много. Поэтому тяжело искать нужную информацию.
|
| |
| |
| qwe | Дата: Четверг, 24.09.2009, 20:26 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 264
Репутация: 11
Откуда: Боярка
Байк: Delta
Статус: Отсутствую
| Quote (GNOM-4) я разобрал и разбарахолил штатную CDI-шку.
GNOM-4, может ты снял схему? Если да, выложи.
Может кто знает, где есть схема штатного CDI ? На Дельте угол опережения зажигания (УОЗ) не регулируемый. Хочу попробовать сделать простой регулятор УОЗ. Добавлено (24.09.2009, 11:26)
---------------------------------------------
Один коллега сделал механическую регулировку УОЗ.
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=392156&searchpost=on#392156
Результатами он доволен.
По идее двигатель должен стать мощнее, экономичнее, экологичнее, долговечнее. Я хочу сделать электронную регулировку УОЗ. В виде дополнительного модуля, без каких-либо переделок.
Вопросу электронной регулировки УОЗ посвещена тема на moto.com.ua, но в применении к скутерам.
Сообщение отредактировал qwe - Четверг, 24.09.2009, 11:34 |
| |
| |
| stalker | Дата: Пятница, 25.09.2009, 01:10 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 144
Репутация: 12
Откуда: Украина, Донецкая область, Снежное
Байк: irbis alpha 107cc
Статус: Отсутствую
| Вот есть парачка схем.
|
| |
| |
| qwe | Дата: Пятница, 25.09.2009, 09:54 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Проверенный
Сообщений: 264
Репутация: 11
Откуда: Боярка
Байк: Delta
Статус: Отсутствую
| Спасмбо, stalker, это схемы, предложеные ed13hell.
А вот эта вроде бы штатная.
|
| |
| |
| stalker | Дата: Пятница, 25.09.2009, 10:20 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 144
Репутация: 12
Откуда: Украина, Донецкая область, Снежное
Байк: irbis alpha 107cc
Статус: Отсутствую
| Сейчас каждый производитель вносит свои изменения, так что сейчас сказать, какая штатная стожно, можно конечне разобрать коммутаторы некоротых производителей, но у меня например он залит эпокситкой или чемто в этом роде.
|
| |
| |
| WolfRam | Дата: Пятница, 25.09.2009, 10:37 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Пользователь
Сообщений: 484
Репутация: 35
Откуда: Запорожская область, город Токмак
Байк: DELTA EX50QT-B
Статус: Отсутствую
| У меня установлен CDI фирмы TATA недавно снял, потому как намочил когда мыл мопед, и пока он сох поездил денёк на родном, мопед нельзя узнать, тупой как валенок, вообще не хочет ехать. Я уж на недавно заправленный бензин начал грешить, потом переставил всё назад так мопед рвёт из под себя. Короче модернезировать нужно однозначно, сдаётся мне что татовский тоже сделан не так хорошо как можно было бы если всё делать по уму. Ждём конструкцию с электронной регулировкой УОЗ 
Born to be wild
|
| |
| |
| stalker | Дата: Пятница, 25.09.2009, 10:52 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 144
Репутация: 12
Откуда: Украина, Донецкая область, Снежное
Байк: irbis alpha 107cc
Статус: Отсутствую
| вот ещё одня схема простого коммутатора. Извенита за качество, когда рисовал в спешке. сканер тожене работает, пришлось фотать.
Фото в высоком качестве
|
| |
| |
| stalker | Дата: Пятница, 25.09.2009, 11:00 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 144
Репутация: 12
Откуда: Украина, Донецкая область, Снежное
Байк: irbis alpha 107cc
Статус: Отсутствую
| У меня на родном едет нормально, вчера до 10 с половиной тысяч оборотов попробывал дать, раскручивается нормально. Если ещё найду схемы, выложу.
Сообщение отредактировал kaZmir - Пятница, 25.09.2009, 12:35 |
| |
| |
| Веталь | Дата: Четверг, 01.10.2009, 01:31 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 47
Репутация: 2
Откуда: Днепропетровская обл.
Байк: Alpha
Статус: Отсутствую
| простите не совсем понял, зажигание хочется сделать просто регулируемым с помощью отвертки, или что бы угол менялся автоматом в зависимости от оборотов как на машине ? Если второй вариант есть варианты, изложу.
|
| |
| |
| stalker | Дата: Четверг, 01.10.2009, 02:02 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Проверенный
Сообщений: 144
Репутация: 12
Откуда: Украина, Донецкая область, Снежное
Байк: irbis alpha 107cc
Статус: Отсутствую
| Quote (Веталь) простите не совсем понял, зажигание хочется сделать просто регулируемым с помощью отвертки, или что бы угол менялся автоматом в зависимости от оборотов как на машине ? Если второй вариант есть варианты, изложу. Есть вариант. можно сделать электронное опеержение зажигания на каком либо таймере. Завтра буду делать и испытывать. Как сделаю, выложу результаты. Способ очень простой, Сделать формирователь задержки импульсов на D тригерах, или использовать кокой либо контролёр с хорошим запасом быстродействия, В результате чего получить задержку импульса. 
|
| |
| |
