Нет искры на малых оборотах

Дата: Вторник, 05.05.2009, 13:43 | Сообщение # 1

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

Мопед перестал заводится от стартёра. Нет искры на малых оборотах. Стартер крутит хорошо.
Проверял искру рукой на свечном проводе. Импульс появляется только, если достаточно сильно крутануть кик.
Что может быть? CDI ?

ST@RTER

Дата: Вторник, 05.05.2009, 14:47 | Сообщение # 2

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 377

Репутация: 17

Откуда: Сумская обл., г. Белополье.

Байк: CoRRaDo = уже 107cc ну почти:)

Статус: Отсутствую

Посмотри может глушащий провод подзамыкает (должен быть черно-белый провод идет к замку зажигания от СДИ). Еще может быть, но не уверен, высоковольтная катушка зажигания сгорела или подгорела. Свечю еще проверь мож спортилась.

МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!!

СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ

qwe

Дата: Вторник, 05.05.2009, 15:06 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

Змыкание, вряд ли. Совсем бы коротило.
Свеча исключена. На проводе нет импульса.
Вот высоковольтная катушка способна на всякие чудеса.
Спасибо за подсказку. Про катушку я и не подумал.

ST@RTER

Дата: Вторник, 05.05.2009, 15:53 | Сообщение # 4

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 377

Репутация: 17

Откуда: Сумская обл., г. Белополье.

Байк: CoRRaDo = уже 107cc ну почти:)

Статус: Отсутствую

Quote (qwe)

Змыкание, вряд ли. Совсем бы коротило.

Почему, уменя было такое немного под мыкало, и искра была. но слабая. правда не заводился. Немного хватал и глох. А дело было на замку зажигания, усик от провода один оторвался и подмыкал на соседний провод. Когда перепаял стало все нормально.

МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!!

СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ

qwe

Дата: Вторник, 05.05.2009, 17:14 | Сообщение # 5

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

У меня явная зависимость от оборотов.

kaZmir

Дата: Вторник, 05.05.2009, 19:48 | Сообщение # 6

Супермодератор

Модератор

Сообщений: 1160

Репутация: 79

Откуда: Барановка Житомирская обл

Байк: DELTA EX 50 QTB от VIPER 107сс/ИЖЮ5

Статус: Отсутствую

Отсоедини от CDI белый с черным провод и увидиш разницу,если работает то смотри замок зажигания.Если нет то надо будет искать дальше.

Моя Delta Моя Дельта

СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км
Вышел модер из тумана,
вынул мышку из кармана,
буду банить,буду бить.
Никому не дам флудить!!!

qwe

Дата: Понедельник, 20.07.2009, 08:51 | Сообщение # 7

Генерал-майор

Проверенный

Сообщений: 264

Репутация: 11

Откуда: Боярка

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

Спасибо всем за советы. Надеюсь на выходных разберусь.
О результатах сообщу.

Добавлено (20.07.2009, 08:51)
---------------------------------------------
Ну вот, наконец, разобрался. Не прошло и трёх месяцев.
Мопед заводится от стартёра. Оказалось, нужно было подогнуть датчик искры ближе к магниту. Наверно, когда я разбирал генератор, случайно отогнул датчик.

А чего я только не делал: По совету kaZmir проверил провод гашения, меняд CDI, менял аккумулятор, вчера даже перемотал кутушку в генераторе. Всё тщетно.

Мораль: Не пренебрегай прописными истиннами.
Если неисправность возникла после ремонта - ищи причину там, где ремонтировал.