кроме 95-го ничего не заливал, но у нас 95-ый разный на WOG, TNK - заправлялся не то что тяга пропадала вобще глох(зато узнал как карб. и воздухан виглядит изнутри), позже спросил у знакомых кто чем заправляет все в один голос ОККО - 95pulls трактор в поле дЫр-дЫр-дЫр,.... мЫ за мЫр
Согласен на счет 92,хотя видел в мануале на Зонгшен-Зондер 98 написано. Я лично предпочитаю 92 Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
Я лил и 95 и 92 и 80(76). Скажу сражу разницы особой не заметил. Ну только если 80(76) ровнять с 92 или 95, чувствуется более ощутимо. Если 92 и 95 хорошего качества разницы никакой. Да если и 80(76) хорошего качества, тоже самое, что и на остальных типах топлива. Может ни много страдает динамика, и плавность роботы движка. Ну если копнуть глубже. Конечно чувствуется различие. Но с первого взгляда, разница мало ощутима. Это чисто я про свой мопед. У одного моего знакомого. 92 льешь работает движок фигово, и тяга пропадает. При 95 все сразу меняется. В чем причина, хтозна. Я лично предпочитаю 95, но и 92 не брезгую. МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!!
Бензин нужно подбирать по заправкам. Я лично заправляюсь 92 на АВИАС. Жигуль свой, кстати тоже. И не жалуюсь. На другой заправке залил 95, так пришлось выливать. Подберите одну заправочку и ездите туда с канистрочкой литров на 10. Вот и расход на это будет меньше! СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
Сообщение отредактировал Yuriy50 - Вторник, 10.03.2009, 08:05
Можно и на 20 литров. Лишь бы деньги были. А так я и делаю (
Quote (Yuriy50)
ездите туда с канистрочкой литров на 10.
). Десять литров купил и доливай потихоньку. Бывает на заправках бензин пропадает (не привозят, заканчивается), а у меня дома запасик есть. МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!!
Бензин нужно подбирать по заправкам. Я лично заправляюсь 92 на АВИАС. Жигуль свой, кстати тоже. И не жалуюсь. На другой заправке залил 95, так пришлось выливать. Подберите одну заправочку и ездите туда с канистрочкой литров на 10. Вот и расход на это будет меньше!
совершенно верно - присмотреть заправку, а то попадаюсь без бензина и запрвляюсь где попало и чем попало и "изучаю" весь двиг изнутри, канистра "нычка" - сила! трактор в поле дЫр-дЫр-дЫр,.... мЫ за мЫр
Сообщение отредактировал 74san - Среда, 11.03.2009, 23:36
Подберите одну заправочку и ездите туда с канистрочкой литров на 10. Вот и расход на это будет меньше
При этом заливаю бензин в бак через лейку с сеточкой от авиационного фильтра тонкой очистки. Задерживает даже капельки воды, а не только грязь! СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ
Ну только если 80(76) ровнять с 92 или 95, чувствуется более ощутимо. Если 92 и 95 хорошего качества разницы никакой. Да если и 80(76) хорошего качества, тоже самое, что и на остальных типах топлива. Может ни много страдает динамика, и плавность роботы движка. Ну если копнуть глубже. Конечно чувствуется различие. 
Но с первого взгляда, разница мало ощутима. Это чисто я про свой мопед. У одного моего знакомого. 92 льешь работает движок фигово, и тяга пропадает. При 95 все сразу меняется. 
В чем причина, хтозна. Я лично предпочитаю 95, но и 92 не брезгую. 
Лишь бы деньги были. 