Diamant Цепь ослабляется очень просто. Там где болт для слива масла, есть ече один болт из другой стороны (он немного меньше от болта для слива масла). Вот его акуратно выкручиваеш (только придерживай) там выпадет пружина (и выльется немного масла грамм 30-50) и опустится палец (не бойся он не выпадет). И когда его выкрутеш ослабится цепь ГРМ. Тот палец и пружина, что опустились они и подперают натяжку цепи ГРМ. Когда будеш ставить назад. Вставь пружинку в палец, и отверткой поднеми о прижми (не сильно), потом закрути болт закрути болт. МиВиНа, ЭтО нЕ ДлЯ мОиХ уШеЙ !!!