|
Снятие сцепления
|
|
| Antique | Дата: Понедельник, 02.07.2012, 23:50 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 8
Репутация: 0
Откуда: РФ, Воронежская обл
Байк: Delta
Статус: Отсутствую
| Перехожу на 110сс снял движок, левую половину раскидал полностью, занялся правой дошло до снятия сцепления, сделал ключ, правда не с 4 усами а с 2 (но на 4 не проблема будет сделать), не могу никак открутить гайку. Пробовали в 2, не удержать корпус сцепления- проворачивается. Знаю что есть какое-то приспособление для фиксации. Подскажите пожалуйста как можно зафиксировать корпус сцепления и открутить эту чертову гайку.
|
| |
| |
| ЯшкаДудкиН | Дата: Вторник, 03.07.2012, 20:12 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Пользователь
Сообщений: 42
Репутация: 3
Откуда: Воронежская обл. 396679
Байк: Зодиак*80*сс (клондельты:)
Статус: Отсутствую
| Здесь это обсуждалось  , резьба на гайке левая - откручивать против часовой. Чертёж ключей и приспособ в теме есть, зафиксировать можно приспособой, той что внизу чертежа, или задним тормозом на 4 передаче если движок не снят.
Сообщение отредактировал ЯшкаДудкиН - Вторник, 03.07.2012, 20:16 |
| |
| |
| Antique | Дата: Вторник, 03.07.2012, 21:18 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Пользователь
Сообщений: 8
Репутация: 0
Откуда: РФ, Воронежская обл
Байк: Delta
Статус: Отсутствую
| Уже не надо.спасибо. поступил проще,предками зажал коленвал со стороны генератора и открутил. Следов не осталось.делать лучше конечно в 2 это.
P.S.:
Осталось поставить новое колено и все собрать))
Кстати тему можно закрывать.
Сообщение отредактировал Antique - Вторник, 03.07.2012, 21:23 |
| |
| |
