температура двигателя, тихий цокот

Дата: Среда, 30.01.2013, 22:48 | Сообщение # 1

Сержант

Пользователь

Сообщений: 22

Репутация: 0

Откуда: украина

Байк: mustang

Статус: Отсутствую

Всем Сдрасте))) девайс 1P39FMB с стартером 72сс мустанг мт50. короче дельта под другим названием. пробёг 20тыщ, занялся ремонтом, замена всех резинок, замена колена на длиноходное с актива, замена цилиндра с 47мм на 52 так же с актива 107сс надпись спилина болгариным от косого взгляда ДАЙ))) голова заменена тоже на 107 с актива. После зборки и регулировки с помощю упорства и чейто матери и дрыканием в течении 5 минут киком завёл))))) пару минут поработал до 3000 об. заглушил, заново рег клапана, подтяжка на капание масла. норм, заводится с стартера компресия до ибеной матери)))) в норме короче. 10 мин работает нагревается так чо чуток снегу кидаю хоть на голову хоть на цилиндр - кипит(((( картер тоже прогревается. на 72 сс такого не було, при чём на улице -2 не знаю что будет летом, по пол часика за 3 присеста он у меня поработал на холостых проблема с температурой не ушла и постоянно цокот на 72 сс тоже был цокот. Температура такая нормально???? кто переделывал на 110???? или у кого актив?? цокот тоже у всех????? температура больше всего волнует. Не молчите жду ответов, всем низкий поклон)))

макар

Дата: Четверг, 31.01.2013, 11:04 | Сообщение # 2

Сержант

Пользователь

Сообщений: 32

Репутация: 4

Откуда: кировоградская об светловодск

Байк: spark sp-50

Статус: Отсутствую

Привет. Переделал с 72 на 107 только голову оставил старую 72. Цокота нет и особого нагрева нет , а вот хорошая компрессия есть.

Celefer

Дата: Четверг, 31.01.2013, 17:49 | Сообщение # 3

Сержант

Пользователь

Сообщений: 34

Репутация: 0

Откуда: Донецкая область.Краматорск.Беленькое

Байк: Delta

Статус: Отсутствую

я свой после аналогичной переделки 25 часов крутил в холостую, смастерил нечто вроде стенда холодной обкатки,слегка зеркало набил, потом еще 750 км обкатывал,в конце мая дело было, 3 минуты работы и двигатель оооочень горячий был, но постепенно, проблема уходила,надо только терпение,советую использовать синтетическое масло,

Добавлено (31.01.2013, 17:49)
---------------------------------------------
я свой после аналогичной переделки 25 часов крутил в холостую, смастерил нечто вроде стенда холодной обкатки,слегка зеркало набил, потом еще 750 км обкатывал,в конце мая дело было, 3 минуты работы и двигатель оооочень горячий был, но постепенно, проблема уходила,надо только терпение,советую использовать синтетическое масло,ш

пытаюсь выровнять собственные кривые руки.

lukas01

Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 17:28 | Сообщение # 4

Сержант

Пользователь

Сообщений: 22

Репутация: 0

Откуда: украина

Байк: mustang

Статус: Отсутствую

с температурой разобрался и цокотом тоже, карбёр старый остался резко газу даёш идёт провал а потом только обороты набирает. жиклёры менять или карбюратор с актива ставить? торировку жиклёров если у кого есть таблица скинтье плиз)))