onmousewheel = onscroll = function(){checkPgDn()} onresize= function(){botRight();}
Меню сайта

Друзья сайта
  • Продажа скутеров в г. Мелитополе
  • Магазин Begemoto
  • "JAWA-CLUB" КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ МОТОТЕХНИКИ
  • АЛЬФАМОТО
  • MOTO.com.ua
  • Донецкий Скутер Клуб
  • МотоВелоТехника
  • Харьковский Независимый Скутер Клуб
  • Карта Украины
  • Сайт байкеров Полтавы

  • Статистика
     
     Сегодня на форум заходили: irinacvetkova, Kurdt, sladkoyezhka, Korovka33, Кристина, Fordana, Darius4678, Katj, worksale, AleX_Stasiuk, makarova44, Aynaym, acontinent, m41639420, Octopi

    Погода в Украине

     
    БЛОГИ
    [15.04.2012]
    Замена сцепления на китайце. (5)
    [21.04.2012]
    Реле-регулятор напряжения мопедов Viper, Delta, Alfa. (2)
    [21.04.2012]
    Проверка исправности реле-регулятора напряжения (2)
    [21.04.2012]
    Как увеличить скорость скутера, мотоцикла, мопеда. (1)
    [21.04.2012]
    Принцип работы четырехтактного двигателя. (1)

    ПДД У


     Статьи
    [18.04.2009][Приборы]
    ЭЛЕКТРОННЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРОВ,ДИАМЕТРОВ (0)
    [01.04.2008][Освещение]
    Диодный стоп (2)
    [08.03.2009][Безопасность]
    Управление мотоциклом: Часть 16. Скрытые угрозы (0)
    [18.04.2009][Аккумклятор]
    ВОССТАНОВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (0)
    [09.04.2009][Освещение]
    Светотехника на светодиодах (1)


    Четверг, 28.03.2024, 20:57
    Приветствую Вас Гость | RSS
    Главная | Регистрация | Вход
    Delta форум
    Форма входа
    Логин:
    Пароль:

    Администратор: НИЛОВИЧ                                               Обратная связьНовые сообщенияУчастникиПРАВИЛАПоискRSS ]
    ПРОСЬБА ЗАКРЫВАТЬ СВОИ ТЕМЫ ПОСЛЕ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
    • Страница 1 из 1
    • 1
    Форум » МЕХАНИКО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ (ремонт) » ЭКСПЛУАТАЦИЯ и СОХРАННОСТЬ » mustang поропуски в зажигании
    mustang поропуски в зажигании
    lukas01Дата: Среда, 02.03.2011, 21:16 | Сообщение # 1
    Сержант
    Пользователь
    Сообщений: 22
    Репутация: 0
    Откуда: украина
    Байк: mustang
    Статус: Отсутствую
    Всем привет smile такое вот дело. поменял кольца пробег 9 тыщ. собрал и с трудом завёл. с подсосом и без обороты набирает хорошо, а вот когда отпускаеш ручку газа с 2 - 3 тыщ приблезительно начинает тупо глохнуть и дёргатся разгазовываю высокие нормально держит только 2 -3 т. об мин как будто искра пропадает. свеча новая ездил на ней до разбоки. до разборки тоже была проблема газу даёш норм едет сбрасываеш глохшет, потом разгазую отпущу ручку 1500 об держит и через минуту начинает перебой и глохнет. в зажигании косяк может быть? wink
    КуляДата: Четверг, 03.03.2011, 10:32 | Сообщение # 2
    Полковник
    Пользователь
    Сообщений: 204
    Репутация: 1
    Откуда: Россия Свердловская обл. г. Алапаевск
    Байк: альфа 108сс
    Статус: Отсутствую
    Ищи подсос воздуха раз говоришь кольца менял.

    Жизнь по прежнему идет! мопед не сбавляет ход!
    Alapaevsk Sarai Choopers.
    lukas01Дата: Четверг, 03.03.2011, 12:00 | Сообщение # 3
    Сержант
    Пользователь
    Сообщений: 22
    Репутация: 0
    Откуда: украина
    Байк: mustang
    Статус: Отсутствую
    Где? каким образом производить поиск, Блин машины моторы делаю тут с мопедом вьехать не могу. Да ещё карбюратор там где сверху клапан игольчатый закручивается, а под ним ещё цилиндр с одной стороны срез., его без разнцы как ставить?и может от туда ити подсос воздуха?
    КуляДата: Четверг, 03.03.2011, 15:17 | Сообщение # 4
    Полковник
    Пользователь
    Сообщений: 204
    Репутация: 1
    Откуда: Россия Свердловская обл. г. Алапаевск
    Байк: альфа 108сс
    Статус: Отсутствую
    стоп стоп, ты с какой меткой совместил?

    Жизнь по прежнему идет! мопед не сбавляет ход!
    Alapaevsk Sarai Choopers.
    chabanitosДата: Четверг, 03.03.2011, 17:08 | Сообщение # 5
    Генерал-майор
    Пользователь
    Сообщений: 348
    Репутация: 8
    Откуда: Бердичев
    Байк: Stinger Fly 50
    Статус: Отсутствую
    Quote (lukas01)
    цилиндр с одной стороны срез., его без разнцы как ставить

    Если неправильно поставишь то у тебя будут постоянно набираться обороты как будто ручка газа выкручена до упора.


    lukas01Дата: Четверг, 03.03.2011, 20:42 | Сообщение # 6
    Сержант
    Пользователь
    Сообщений: 22
    Репутация: 0
    Откуда: украина
    Байк: mustang
    Статус: Отсутствую
    всем спасибо проверил сегодня ещё раз чуть накось крышечка была закручена, потом проверил герметичность впускного коллектора я все детали садил на герметик + прокладка, подсоса не было, снял воздухан у меня нулевик, завёл с помощю кика и чей то матери, разгозовал до 7 - 10 тыщ, взял балончик для очистки карбюратора и на работающем моторе успешно за 10 ок заходо влил не мало пол балона, подрегулировал карб и всё стало на свои места, всем сенькью)))))) завтра думаю поставить нулевик между седлушкой и крылом задним удленив трубкой от пылесоса, старый когда снял он весь в масле был ну естесвенно и карб засрал, не удобное у него там месторасположение. biggrin
    DeltaDДата: Пятница, 04.03.2011, 09:12 | Сообщение # 7
    Генерал-майор
    Проверенный
    Сообщений: 275
    Репутация: 13
    Откуда: Japan, Kawasaki-shi
    Байк: Stels Orion
    Статус: Отсутствую
    На будущее если после высоких оборотов сбрасываешь газ, и мопед глохнуть начинает, нужно просто подрегулировать винт качества смеси на карбе. вот и вся проблема решена сразу. ну а как регулировать и многое другие неисправности, и как с ними бороться, описаны в ЭТОЙ инструкции.
    Советую выучить её наизусть.



    Пробег моего мопеда 33000км
    Форум » МЕХАНИКО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ (ремонт) » ЭКСПЛУАТАЦИЯ и СОХРАННОСТЬ » mustang поропуски в зажигании
    • Страница 1 из 1
    • 1
    Поиск:

    НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ


    МИНИ-ЧАТ
    300
    Copyright MyCorp 2024