Нашел вчера причину почему трет заднее крыло. мерял угол наклона амортизаторов у другой дельты (у нее не трет колесо), так он больше. выход можна не резать раму, а просто срезать и сместить верхнее кремление немного выше иназад. Получится мопед приподымется итереть не будет и мягче ити станет. з.ы. Хотя без сварки не обойтись Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
А крепления крыла смещать не пришлось? Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
Это не я увеличивал. На моей дельте всё в норме, для жоповозки одному мне хватает. А это пахана дельта. он гдето 110-115+70кг пассажир. Трет на кочках.
Это для тех, у кого стоковые закрытые аморты будет полезно. А то тут уже хотят у раму резать, и крепления амортов срезать и переваривать
У меня впереди снизу крило близко к колесу. Боюсь будет тереть, хотя можно попробовать. Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
У меня тоже вес 95 +пасажир в результате то что имеем Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
мерял угол наклона амортизаторов у другой дельты (у нее не трет колесо), так он больше. выход можна не резать раму, а просто срезать и сместить верхнее кремление немного выше иназад. Получится мопед приподымется итереть не будет и мягче ити станет. 
