Выкинь паралон с фильтра. Лучший вариант по моему,- это найти упаковочный паралон от компьютерных комплектуюших.
Можно ли использовать паролон с материнской платы? Он толстый, но лучше просвечивается на свет. И как у тебя настроен карб при этом?
Я прочистил впускной патрубок. После этого появились провалы после резкого добавления газа. Получается смесь обогатилась? До этого свеча была с черным нагаром.
Сообщение отредактировал Border - Понедельник, 12.05.2008, 23:01
Накатал 1000км, решил сделать небольшое ТО, хочу почистить воздушній фильтр,. небольшая задача как его правельно снять, походу карбюратор нужно тож снимать???? и еще хочу заменить свечу,.. кто как подгинает боковой єлектрод, в описание он должен быть около 0,7мм???
Снимай карб вместе с патрубком и все получится. на свече у меня 0.5 -0.6 .Если больше и немного свечя засрется,начинает пробивать на сторону.
Как вынуть из Дельты воздушный фильтр?У меня с 3 сторон всё закрыто и заварено,а перед фильтром краник и т.д.
Снимай карб. А проще открути 2 винта от головки где крепится входной патрубок от карба и снимай все вместе. Моя DeltaМоя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за 39000км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!!
я чистил фильтр карбюратор не снимал, вынул аккумулятор, зажал пальцами колечко, слегка потянул - фильтр вышел, обратно правда было натягивать хреново.
