Новый мотоцикл укомплектован заново разработанным двигателем, объем которого составляет 110 см³. Двигатель оснащен системой программируемого впрыска топлива PGM-FI и совмещает высокую мощность с передовыми экологическими характеристиками. Если аккумулятор сядет, мотоцикл можно легко завести с помощью кик-стартера. Новая система контроля клапанов IACV (Idle Air Control Valve) стабилизирует обороты двигателя и облегчает запуск – мотор легко заводится даже холодным утром. Двигатель отвечает установленным экологическим нормам. Помимо прочего новый мотоцикл оснащается 4-скоростной трансмиссией и обеспечивает плавное переключение скоростей.

Рама и рычаг подвески новой конструкции обеспечивают лучшую жесткость и позволяют добиться большей устойчивости. Высота сидения новинки такая же, как и у модели Super Cub 90 - 735 мм, что способствует комфортной посадке.

Дизайн сохраняет оригинальность серии Super Cub; привлекает внимание большое количество изогнутых линий. Новая передняя круглая фара с мультирефлектором, оригинальная задняя фара и хромированный багажник дополняют облик нового мотоцикла. Можно выбрать из 2 цветов корпуса – синий, либо зеленый.

Стоит также отметить, что мотоцикл укомплектован противоугонной системой.

Некоторые технические характеристики Honda Super Cub 110:

- габариты: 1.830 м х 0.710 м х 1.040 м
- колесная база: 1.190 м
- дорожный просвет: 0.140 м
- высота сидения: 0.735 м
- вес: 93 кг
- количество посадочных мест: 2
- расход горючего: 63.5 км/л
- минимальный радиус поворота: 1.8 м
- двигатель: JA07E, воздушное охлаждение, четырехтактный, ОНС, одноцилиндровый
- рабочий объем: 109 см³
- диаметр цилиндра х ход поршня: 50.0 х 55.6мм
- компрессия: 9.0
- максимальная мощность: 6.0 кВт/7 500 об. мин.
- максимальный вращающий момент: 8.4 Нм/5 500 об. мин.
- объем бензобака: 4.3 л

За год планируется продать 8000 экземпляров новых мотоциклов. Цена составит 249 900 йен (с учетом налога).